Ablauf erklärt
Rennsimulation in der Gruppe fahren
Kein Reihum-Warten an einem Gerät: Die Simulatoren sind vernetzt, die Gruppe fährt im selben Rennen — mit Startaufstellung, Live-Timing und Ergebnis.
- Gleichzeitig gegeneinander
- Fahrhilfen pro Person
- Rennleitung im Center
Wie funktioniert Sim Racing in der Gruppe?
In der Gruppe fahren alle auf vernetzten Rennsimulatoren im selben Rennen: gleiche Autos, gleiche Strecke, gleiche Bedingungen. Nach Briefing und Trainingsrunden folgen Qualifying und Rennen, Live-Timing zeigt jede Runde auf der Leinwand, am Schluss stehen Siegerehrung und Rangliste. Vorkenntnisse braucht niemand — Fahrhilfen stellen wir pro Person ein.
Der Rennablauf
Vom Briefing bis zur Siegerehrung
Schritt 1
Briefing
Alle bekommen die gleiche Einführung: Sitzposition, Lenkrad, Bremse, Flaggen und was auf der Strecke gilt.
Schritt 2
Trainingsrunden
Freies Fahren zum Eingewöhnen. Hier zeigt sich, wer Erfahrung hat und wer zum ersten Mal in einem Cockpit sitzt.
Schritt 3
Qualifying
Die schnellste Runde jeder Person bestimmt die Startaufstellung — ein sportlicher Massstab statt Zufall.
Schritt 4
Rennen
Gemeinsamer Start, alle auf derselben Strecke, Positionskämpfe von der ersten Kurve an.
Schritt 5
Live-Timing
Rundenzeiten und Positionen laufen live über die Anzeigetafel. Zuschauen ist Teil des Erlebnisses.
Schritt 6
Siegerehrung
Am Ende steht ein Ergebnis: Podest, Bestzeit, Fotos — und Gesprächsstoff für den restlichen Abend.
Gleichzeitig oder im Wechsel
Zwei Wege, eine Gruppe ins Rennen zu bringen
Welcher Weg passt, entscheidet die Gruppengrösse — nicht die Technik.
Alle gleichzeitig
Solange für jede Person ein Platz frei ist, startet die ganze Gruppe zusammen. Ein Rennen, ein Feld, ein Ergebnis — die einfachste Variante. Im Center stehen dafür 35 Rennsimulatoren.
Wechselgruppen
Ist die Gruppe grösser als die Anzahl Plätze, fahren mehrere Gruppen nacheinander. Wer gerade nicht fährt, verfolgt das Rennen an der Anzeigetafel oder sitzt im Restaurant — Leerlauf gibt es nicht.
Fahrerwechsel
Fliegender Wechsel wie im Langstreckenrennen
Bei Team-Formaten bleibt das Rennen durchgehend laufen: Ein Fahrer kommt in die Boxengasse, der nächste übernimmt das Cockpit, das Rennen läuft weiter. So entsteht in der Gruppe echte Teamtaktik — wer fährt wann, und wie lange bleibt jeder draussen. Wer das über eine ganze Renndistanz plant, findet die Formate bei den Team-Angeboten.
Für alle fahrbar
Warum auch Anfänger mitfahren
Fahrhilfen pro Person
Traktionskontrolle, Bremshilfe und Lenkunterstützung lassen sich für jeden Platz einzeln einstellen.
Einführung für alle
Das Briefing richtet sich an die Unerfahrenen — geübte Fahrer verlieren dabei keine Zeit.
Sichtbarer Fortschritt
Die eigene Rundenzeit sinkt fast jede Runde. Das motiviert unabhängig von der Platzierung.
Ergebnis am Ende
Startaufstellung, Rennen, Podest: Die Gruppe erlebt einen Anlass mit klarem Abschluss.
Pausen und Essen
Verpflegung als Teil des Ablaufs
Zwischen Qualifying und Rennen oder nach der Siegerehrung passt eine Pause in der eigenen Küche im Haus. Bei Wechselgruppen lässt sich das Essen sogar parallel zum Rennen legen.
Passendes Format
Welches Angebot zur Gruppe passt
Diese Seite erklärt den Ablauf. Formate, Dauer und Konditionen stehen auf den Angebotsseiten.
FAQ
Häufig gefragt
Mit der Gruppe fahren
Sag uns Datum und Gruppengrösse — wir schlagen den passenden Ablauf vor.